E-MR-TS Split-Machine de recyclage de moteurs de type

La machine de recyclage de moteurs de type E-MR-TS split-est principalement utilisée pour découper les carters et les stators des moteurs usagés. Cet équipement à entraînement hydraulique se compose d'un moteur, d'un vérin hydraulique, d'une pompe à huile, d'un panneau de coupe, d'une boîte de jonction et d'un levier de commande. Le cutter est équipé de deux lames interchangeables : une lame tranchante et une lame à bord plat-.

L'extrudeuse de moteur E-MR-TS est principalement utilisée pour séparer et couper des stators avec des bobines de cuivre. Cet équipement à entraînement hydraulique se compose d'un moteur, de vérins hydrauliques, d'une pompe à huile, d'un panneau d'extrusion et d'une armoire de commande électrique.

Utilisation : pinces avec dents utilisées pour verrouiller les bobines de cuivre et les fabriquer en extrudeuse à partir de stators.
Type : les pinces ont 2 dents, 4 dents et 6 dents.
Choix des dents : Cuivre dense avec moins de dents, Cuivre rare avec plus de dents.
Conseil : il est généralement suggéré d'utiliser 2 dents pour tous les stators.

Le moteur split-type E-MR-TS est un produit exclusif développé par notre société, offrant une polyvalence et une efficacité économique améliorées. Une fois le stator du moteur divisé en deux moitiés, l’ensemble de l’enroulement en cuivre peut être retiré en une seule opération.

1. L'E-MR-TS présente une structure rationnelle et une apparence esthétique.
2. Équipé d'un système hydraulique, le E-MR-TS offre un couple élevé et des performances stables.
3. Utilise des électrovannes hydrauliques de renommée internationale pour une durée de vie prolongée.
4. Les dispositifs de serrage sont fabriqués en acier allié pour une durabilité à long terme.
5. Le fonctionnement n’implique aucune usure du métal, garantissant une recyclabilité élevée et une durabilité environnementale.
6. Emballé dans des caisses en contreplaqué conformes aux normes internationales d'exportation.
7. Le panneau de découpe et le panneau coulissant-de conception innovante améliorent la sécurité et la commodité opérationnelles.

1. Remplissez d'huile hydraulique avant que la machine ne fonctionne, puis démarrez la machine à la pression de débogage. (Vidéo de débogage de pression, veuillez contacter le vendeur) Si aucune pression n'est indiquée dans le manomètre, il faut alors changer le triphasé en monophasé, puis recommencer.

2. Lorsque vous placez le stator dans le luminaire, vous devez confirmer si le stator est placé au milieu de la pince, comme sur l'image ci-dessous.

3. Après avoir coupé le stator et l'avoir placé sur le côté gauche pour l'extraction du fil de cuivre, assurez-vous que les plaques à griffes sont positionnées sous la tôle d'acier au silicium (stator) (reportez-vous au schéma ci-dessous pour le placement correct). N'alignez pas les plaques à griffes avec la tôle d'acier au silicium, car cela entraînerait la fracture des plaques à griffes.

4. Remarquez que la machine ne peut traiter que le matériau de la coque du moteur - avec de la fonte, les autres matériaux ne peuvent pas fonctionner. Veuillez ensuite ajuster la position de mise en place du moteur et les lames.

1. Premièrement, utiliser une lame plate pour gaspiller les moteurs ;

2. Deuxièmement, utilisez une lame tranchante pour couper le stator du moteur usagé en deux ;

3. Troisièmement, placez la moitié du stator du moteur dans le luminaire, fixez-le sur le panneau, puis utilisez le système hydraulique de la dépanneuse pour retirer les déchets de cuivre ;

4. Enfin, suivez les mêmes étapes de processus pour l’autre moitié et vous obtiendrez au final du cuivre pur.

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