Description des produits
Les machines de recyclage de moteurs sont des équipements environnementaux spécialisés conçus pour démonter les moteurs usagés et récupérer des ressources métalliques précieuses telles que le cuivre et le fer. Utilisant des technologies telles que le concassage mécanique, la séparation magnétique et la classification de l'air, ces machines séparent efficacement les fils de cuivre (fils émaillés) et les tôles d'acier au silicium (noyaux de fer) des moteurs.
Caractéristiques et points forts techniques
1. Caractéristiques techniques
Technologie de déchiquetage et de tri (principalement pour les rotors/petits moteurs)
Technologie de démontage hydraulique (principalement pour les stators)
2. Cibles de traitement
Rotors de moteur, petits moteurs
Stators de moteur
3. Processus de base
Broyage en plusieurs étapes → Séparation magnétique de la limaille de fer → Tri par flux d'air de la limaille de cuivre
Cisaillement hydraulique des fils de cuivre → Extraction hydraulique des fils de cuivre
4. Résultats
Granules de cuivre séparés → Limaille de fer
Fils de cuivre groupés → Tôles d'acier au silicium intactes
5. Points forts techniques
Entièrement automatisé → Dépoussiérage à pression négative → Taux de récupération des ressources élevé
Préserve l'intégrité de la tôle d'acier au silicium → Maintient l'intégrité du fil de cuivre
Pièces de machines
1. 1 ou 2 douilles coupantes.
2. 2 vis de montage de la bague.
3. 1 plaque d'arrêt.
4. 2 ou 4 vis de déflecteur.
5. 2 bagues d'étanchéité.
Remarque : les pièces de rechange peuvent varier légèrement selon le modèle ; veuillez vous référer aux articles réellement reçus.
Manomètre
Dans le couvercle de la machine se trouve un bouton noir et rotatif (le cercle rouge) qui peut être utilisé pour régler la pression de l'autre côté de la vanne du manomètre.
1. Méthode de vérification de la pression maximale : Observez la pression indiquée sur le manomètre lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. À ce stade, la fraise et les mâchoires doivent être dans leur état de fonctionnement maximum.
2. La pression maximale a été réglée en usine-avant l'expédition. Si un réglage de la pression est nécessaire, effectuez uniquement des réglages précis-. Chaque ajustement ne doit pas dépasser un-quart de tour, et des micro-ajustements répétés sont autorisés.
3. Méthode de réglage de la pression :
1) . Tournez le bouton noir dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression
2). Tournez le bouton noir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression
Remarque : Un fonctionnement continu à 100 % de pression n'est pas recommandé (sauf pour les systèmes haute pression-personnalisés par des professionnels).
Attestation
FAQ
Q : Dépannage des difficultés de démarrage ou de l'échec du démarrage d'un moteur électrique
R : 1. Arbre d’outil bloqué : c’est la cause la plus directe. Des corps étrangers (tels que des fragments de métal ou des matériaux excessivement durs) bloquent l'arbre de l'outil, entraînant une charge excessive. 2.Basse tension : couple de démarrage insuffisant. 3. Dysfonctionnement du démarreur : mauvais contact dans le contacteur ou panne du démarreur étoile-triangle.
Q : Comment résoudre des fluctuations de courant importantes ou des déclenchements fréquents pendant le fonctionnement
R : 1. Alimentation inégale : apport excessif de matériau en même temps ou variations significatives des propriétés du matériau (alternance entre doux et dur). 2. Usure ou dommages graves des lames : les lames émoussées nécessitent une plus grande force de coupe, entraînant une augmentation de la consommation de courant.. 3.-Tension de la courroie trapézoïdale trop serrée ou trop lâche : une tension excessive augmente la charge, tandis qu'une tension insuffisante provoque un glissement et une perte de transmission de puissance.. 4. Point de consigne du dispositif de protection trop bas : le réglage du courant du relais thermique tombe en dessous des exigences opérationnelles réelles.
Q : Comment résoudre les problèmes d'inversion du moteur
R : Échangez simplement deux câbles d'alimentation. Cependant, notez que pour les concasseurs à double-arbre, assurez-vous que les deux arbres de coupe tournent vers l'intérieur l'un vers l'autre. Sinon, le matériau sera poussé vers l'extérieur au lieu d'être aspiré pour être écrasé. Après avoir échangé les câbles, effectuez un test pour confirmer le sens de rotation correct.
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